SEKCJA KONTROLI I MONTAŻU ASEKURACJI STAŁEJ

Kurs Ekiperów PZA - nowi posiadacze uprawnień
W dniach 27-29 października 2006 roku odbył się kolejny "Kurs Ekiperów PZA". W szkoleniach uczestniczyło dziesięć osób, w tym przedstawiciele Sudeckiego Klubu Wysokogórskiego.
Szkolenie wynikiem pozytywnym ukończyli działacze sekcji " SKAN" Konrad Burzawa i Artur Sobczyk otrzymując państwowe uprawnienia oraz "Kartę Ekipera PZA"
Do pobrania:
SEKCJA KONTROLI I MONTAŻU ASEKURACJI STAŁEJ
PROTOKÓŁ UBEZPIECZENIA DROGI SKALNEJ


PROJEKT NA SOKOLIKU MAŁYM
10 października `05 Maciek Pętlicki prowadził prace ekiperskie na projekcie na wschodniej ścianie Sokolika Małego.
FILAR MGIEŁ
Filar MgiełJesienna nowość to poprowadzona przez Michała "Micaja" Kajcę droga na Sokoliku Dużym o nazwie "Filar mgieł". Trudności około VI.2+. Wyposażona została w 11 ringów. Droga znajduje się pomiędzy Zacięciem Filara a Ambrożym. Komfortowa asekuracja z ringów zamontowana została przez Macieja Petlickiego. Na zdjęciu podajemy orientacyjny przebieg drogi.
Na Małym Sokoliku usunięto również stary łańcuch zjazdowy i zamontowano nowe stanowisko Raumer. Ze wzgledów bezpieczeństwa znajduje się ono obecnie 3m (orograficznie) w lewo. Również nowe stanowisko zamontowano na Filarku Małolata VI.3 na Sokoliku Małym.


WYMIANA ASEKURACJI NA TĘPEJ
W dniach 11-12 czerwca 2005 Maciej Pętlicki dokonał prac ekiperskich na Tępej w Sokolikach. Działając solo wymienił i wkleił aż 52 nowe atestowane przeloty firmy Raumer z klejem HILTI. Sumując obecne działania z wcześniejszym montażem stanowisk, powstał nowy kompletnie wyposażony sektor w Sokolikach. Stanowiska i ringi ze środków PZA, klej PZA + Maciej Pętlicki.
NOWA DROGA W SZKLARSKIEJ POREBIE
2.08.2003 zrealizowany został projekt Bartka "Bartqa" Tarwackiego w Szklarskiej Porębie. Wytyczony został na północnej ścianie skałek Teściowej za Zakrętem Śmierci. Skały w tym sektorze to gnejs. Linia wyposażona została przez ekipera PZA Macieja Pętlickiego w 7 ringów i STAN. Nazwa i wycena zaproponowana przez autora to "Ponura Małpa" VI.+2/3. Poniżej zdjęcia autorstwa Maćka z pierwszego przejścia Bartka z tego samego dnia 02.08.2005